55개 터널에 설치 … 사고시 신속대응 이점
열차터널내에서의 재해사고를 대비하기 위해 소방차와 응급차가 입출구로 접근할 수 있도록 돕는 도로가 개설된다.
철도청 11일 터널 안에서 화재나 열차사고 등의 경우 인명구조와 사고수습을 원활히 하기 위해서 열차터널 입출구에 인근 도로와 연계한 폭 3m의 응급차량 접근로를 설치할 계획이라고 밝혔다.
철도청은 61억의 예산을 들여 500m이상의 전국 107개 열차터널 중 55곳에 설치할 예정이며 2007년까지 마무리할 예정이다.
철도청 관계자는 “사고가 발생실 차량접근이 쉬워져 신속한 대응으로 응급환자 수송과 사고수습이 원활하게 진행돼 대형사고를 막을 수 있을 것"이라고 설명했다.
설치예정 터널은 영동선 12곳을 비롯해 경부선 10곳, 중앙선 9곳, 경전선 5곳, 전라선·충북선 각각 4곳, 태백선 2곳, 동해남부선 1곳, 기타선 8곳 등이다.
철도청 11일 터널 안에서 화재나 열차사고 등의 경우 인명구조와 사고수습을 원활히 하기 위해서 열차터널 입출구에 인근 도로와 연계한 폭 3m의 응급차량 접근로를 설치할 계획이라고 밝혔다.
철도청은 61억의 예산을 들여 500m이상의 전국 107개 열차터널 중 55곳에 설치할 예정이며 2007년까지 마무리할 예정이다.
철도청 관계자는 “사고가 발생실 차량접근이 쉬워져 신속한 대응으로 응급환자 수송과 사고수습이 원활하게 진행돼 대형사고를 막을 수 있을 것"이라고 설명했다.
설치예정 터널은 영동선 12곳을 비롯해 경부선 10곳, 중앙선 9곳, 경전선 5곳, 전라선·충북선 각각 4곳, 태백선 2곳, 동해남부선 1곳, 기타선 8곳 등이다.